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长城汽车推迟H8上市是步险棋

2018-10-31 13:33:49

长城汽车推迟H8上市是步险棋

长城汽车主推车型“哈弗H8”,因为公司在1月14日的一纸公告,上市(百科)时间推迟了3个月。而正是这一纸公告,搅动了在沪港两地上市(百科)的长城汽车上百亿市值的波动。公告当日,其A股股价(百科)一度逼近跌停(百科),随后跌幅收窄至0.64%,而H股则因此重挫12.23%。与此同时,国内其他自主品牌上市车企的股价走势却因“军队公务车采购自主品牌”的利好(百科)消息,全面飘红。 ■股价巨震,舆论褒贬不一 股价的波动,同时引来了舆论和市场的强烈关注。据中国上市公司(百科)舆情中心观察,长城汽车本就是资本市场上的热门公司,而自14日发布公告以来,媒体对其产品推迟上市的报道与解读,以及相关的转载量更是急速飙升,舆情热度持续两日,至16日方显回落。 随着股价下跌,多家机构也纷纷调整(百科)了对其股价的评级,而这些评级的祭出,又再一次引发媒体的报道热情。但境内外的机构却由此产生了较大的分歧。如中金公司认为,公司此举将削弱市场对该公司在高端市场竞争力的信心,高盛(百科)、汇丰与瑞银3家机构亦发出报告,宣称将下调目标价格;而中信证券、平安证券[微博]、长城证券等境内券商(百科)却认为,此举彰显的是公司稳健的风格,“是为了飞得更高更远”。 值得注意的是,长城汽车本就是各大小机构热捧的公司,有媒体统计,自哈佛H8亮相各大车展以来,券商们共为此发布相关研报多达55份。股市(百科)中普通投资者的反应则更为直接强烈,在消息曝出之后即用脚投票,纷纷离场,有投资者表示担心长城汽车的高速增长难以为继。 而媒体的观点,也随着舆情的发展发生了一定程度的分化。在质疑其产品的质量及发展瓶颈的同时,也有部分媒体对公司“谨慎负责”的态度表示认同。事实上,在对于以长城汽车为代表的国内自主品牌汽车生产企业,舆论场中向有争议,这些争议主要集中在产品质量、定价、品牌号召力和市场空间等多个方面。 ■追求完美还是有意炒作? 争议之余,也有少数观点提出怀疑,长城汽车此次高调宣布推迟产品上市,本身就是一场营销推广的策划,乃是公司有意炒作。此类观点同时认为,长城汽车此举,是在产品推广相关的公关布局中的一步险棋。究竟是不是有意炒作?中国上市公司舆情中心认为,或许可以从解答以下几方面的问题后,得出答案。 首先,长城汽车需不需要推迟上市?据长城汽车的官方站上的声明,公司是在进行了一段时间的测试之后,根据邀请的“媒体和专业人士”的意见作出的决定,自称“宁可负用户一时,不可负用户一世”。声明中详细列出了8大问题,如“档位感不清”、“中控纹理单一”等细节。有友认为,这些问题都不是事关汽车核心技术与安全指标的关键质量问题,

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